AD
首页 > 资讯 > 正文

深圳明年推电动的士2000辆 新能源公交车4000辆

[2019-10-10 04:51:31] 来源:本站 编辑:小编 点击量:
评论 点击收藏
导读:低碳零排放电动的士成为白领一族出行的选择。(资料图)明年底前,深圳将推广使用电动出租车2000辆、新能源公交车4000辆。昨日,市人大组织视察大气污染防治条例执行情况,调研全市机动车“油改气”、“油改电”进展。据了解,目前全市示范推广各类新能源汽车共计5640辆。港口拖车三成

  低碳零排放电动的士成为白领一族出行的选择。(资料图)

  明年底前,深圳将推广使用电动出租车2000辆、新能源公交车4000辆。昨日,市人大组织视察大气污染防治条例执行情况,调研全市机动车“油改气”、“油改电”进展。据了解,目前全市示范推广各类新能源汽车共计5640辆。

  港口拖车三成实现“油改气”

  深圳是外向型城市,然而港口的大型拖车却是大气重大污染源之一。今年9月起,深圳要求全市所有集装箱港口新增拖车使用天然气,轮胎式龙门起重机使用电能。

  盐田港国际码头是国内首家试用LN G(液化天然气)拖车的港口,目前港区内运行LN G拖车274台。据介绍,港区内现建有3座LN G撬装站,主要服务于港区内的LN G拖车,单站可以满足100台/天LN G车辆加气。同时,码头已将19台柴油动力龙门吊改装为混合动力龙门吊,该项目可节省30%-50%的柴油消耗,噪音降低,基本无黑烟排放。

  市人大城建环资委负责人介绍,盐田港、赤湾港、蛇口港、大铲湾等港区内共有7座LN G加气站,目前已建成4座,3座在建。港区内共有拖车1000台,已改装为LN G拖车316台,改装率为31.6%。拖车“油改气”后,一氧化碳可减排99%,碳氢化合物减排83%,PM 2.5减排90%。据悉,到2015年底前,除应急设备外,全市集装箱港口内拖车将全部完成“油改气”,轮胎式龙门起重机全部实现“油改电”。

  已推广新能源车5640辆

  市人大一行昨日还来到五洲龙汽车公司视察。目前,五洲龙共有2270辆新能源客车在深圳公交线路运营,其中插电式混合动力客车1751辆、插电式双层混合动力客车20辆、纯电动大客车473辆、换电式纯电动中巴车26辆。

  公司负责人表示,纯电动大巴在运营过程中基本可实现零排放,且噪音污染较小;混合动力大巴相比传统柴油大巴单车百公里的二氧化碳减排约22.9%,氮氧化合物约13.1%,碳烟颗粒约13.1%。

  市人大城建环资委负责人表示,目前全市示范推广各类新能源汽车共计5640辆。其中,在公交行业推广新能源汽车3050辆,是公交领域推广新能源汽车数量最多的城市。在这里面,纯电动公交车1279辆,混合动力公交车1771辆;纯电动出租车800辆,纯电动公务车200辆,纯电动私家车357辆,混合动力私家车1171辆。在配套建设上,深圳建成快速充电站81座,慢速充电桩近3000个。

  而据介绍,到明年年底前,全市将推广使用电动出租车2000辆、新能源公交车4000辆;2015年底前则累计达到电动出租车3000辆、新能源公交车7000辆,全市总计推广使用清洁能源汽车5000辆以上。同时,全市充电站也将达150座,充电桩达到20万个,全面保障公交和出租车辆的充电需求。

查看更多:电动 能源

为您推荐